호환 가능:
| 노트 | 년도 | 만들다 | 모델 | 손질 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1994 | 쉐보레 | 기사 | RS 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 쉐보레 | 루미나 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 쉐보레 | 루미나 | 유로 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 태양새 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 태양새 | LE 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 태양새 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 태양새 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 베레타 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 베레타 | GTZ 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 기사 | RS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 루미나 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 루미나 | 유로 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 쉐보레 | 루미나 | 유로 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 태양새 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 태양새 | LE 밸류 리더 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 태양새 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1993 | 폰티악 | 태양새 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 베레타 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 베레타 | GTZ 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 기사 | RS 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 기사 | RS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 기사 | RS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 코르시카 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 루미나 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 쉐보레 | 루미나 | 유로 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 태양새 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 태양새 | SE 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1992 | 폰티악 | 태양새 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 베레타 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 베레타 | GTZ 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 기사 | RS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 해치백 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 6000 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 6000 | LE 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 6000 | 스페셜 에디션 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 태양새 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 태양새 | LE 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 태양새 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1991 | 폰티악 | 태양새 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 베레타 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 베레타 | 인디애나폴리스 500 페이스 카 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 베레타 | 인디애나폴리스 500 페이스 카 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 기사 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 기사 | RS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 기사 | RS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 기사 | RS 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 해치백 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 코르시카 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 루미나 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 쉐보레 | 루미나 | 유로 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 6000 | LE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 6000 | LE 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 6000 | 스페셜 에디션 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 6000 | 스페셜 에디션 왜건 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 맥라렌 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 터보차저 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1990 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 터보차저 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 세기 | 맞춤형 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 베레타 | GT 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | RS 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | RS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 컨버터블 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 유명 인사 | CL 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 유명 인사 | CL 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 코르시카 | 베이스 해치백 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 코르시카 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 쉐보레 | 코르시카 | LTZ 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | SL 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | SL 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 6000 | LE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 6000 | LE 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 6000 | 스페셜 에디션 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 6000 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1989 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 터보차저 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 세기 | 맞춤형 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 세기 | 부동산 왜건 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 캐딜락 | 시마론 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 베레타 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | RS 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | RS 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 유명 인사 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 코르시카 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 코르시카 | LT 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | Brougham Sedan 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | LS 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | S 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | SL 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | Brougham LS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | LS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | SL 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인디 500 페이스 카 컨버터블 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 인터내셔널 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | LE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | LE 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | SE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | SE 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | STE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 6000 | STE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | LE 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 뷰익 | 세기 | 맞춤형 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 뷰익 | 세기 | 부동산 왜건 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 캐딜락 | 시마론 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 카마로 | LT 컨버터블 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 카마로 | 스포츠 컨버터블 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 카마로 | 스포츠 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 기사 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 기사 | CS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 기사 | RS 컨버터블 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 기사 | RS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 해치백 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 부동산 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 유명 인사 | 유로스포츠 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | Brougham Sedan 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | GT 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | LS 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | S 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀라스 시에라 | SL 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | 브로검 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 커틀러스 크루저 | LS 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 올즈모빌 | 피렌체 | GT 해치백 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | 기본 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | LE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | LE 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | SE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | SE 왜건 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 6000 | STE 세단 4 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 폰티악 | 불새 | 기본 쿠페 2 -도어 | 2 . 8 패 173 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
10070124
OEM: GM NA
Description: VALVE EXH
Weight: .2 LB
Description: VALVE EXH
Weight: .2 LB
GM 순정 부품은 Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac 및 Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden 및 Vauxhaul과 같은 기존 브랜드에 적합한 부품을 적시에 제공합니다. GM 브랜드와 ACDelco로 판매되는 이 부품은 General Motors에서 직접 공급받은 정품입니다. (OE).
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
| 생성물 | VALVE EXH |
|---|
자신의 리뷰 작성