호환 가능:
노트 | 년도 | 만들다 | 모델 | 손질 | 엔진 |
---|---|---|---|---|---|
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | LS 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | LS 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | LS 스포츠 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | LS 스포츠 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 폰티악 | 태양불꽃 | GT 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2002 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 쉐보레 | 기사 | LS 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 폰티악 | 태양불꽃 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 폰티악 | 태양불꽃 | GT 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2001 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 캐딜락 | 에스컬레이드 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 2500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | C 3500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | 기사 | LS 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 컨버터블 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | 기사 | Z 24 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 2500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | K 3500 | LS 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | 타호 | 제한된 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 쉐보레 | 타호 | Z 71 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 2500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLT 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | C 3500 | 시에라 SLT 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 2500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
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{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SL 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SL 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SL 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLE 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLT 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | Sierra SLT 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLT 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | K 3500 | 시에라 SLT 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | GMC | 유콘 | Denali 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | 베이스 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | GT 컨버터블 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | GT 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | GT 밀레니오 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 쿠페 2 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 2000 | 폰티악 | 태양불꽃 | SE 세단 4 -도어 | 2 . 4 패 2392 CC 146 Cu. 에. l 4 GAS DOHC 자연 흡기 |
{} | 1999 | 캐딜락 | 에스컬레이드 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 | LS 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 | LS 확장 택시 픽업 3 -도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 | LS 확장 택시 픽업 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 교외 | LS 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 1500 교외 | LT 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 400 SS 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | Austera 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 확장 택시 픽업 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 0 패 305 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 CNG OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
{} | 1999 | 쉐보레 | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 7 . 4 패 454 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
10040194
OEM: GM NA
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
Weight: .1 LB
Description: CLAMP ANTI DSL VAC TK
Weight: .1 LB
GM 순정 부품은 Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac 및 Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden 및 Vauxhaul과 같은 기존 브랜드에 적합한 부품을 적시에 제공합니다. GM 브랜드와 ACDelco로 판매되는 이 부품은 General Motors에서 직접 공급받은 정품입니다. (OE).
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
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참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
생성물 | CLAMP ANTI DSL VAC TK |
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