호환 가능:
| 노트 | 년도 | 만들다 | 모델 | 손질 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 1988 | 쉐보레 | 블레이저 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | 블레이저 | Silverado 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 1500 | 샤이엔 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 1500 | Scottsdale 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 1500 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 1500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 1500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | 샤이엔 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | Scottsdale 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 2500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 3500 | 샤이엔 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 3500 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 3500 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 3500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | C 3500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 20 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 20 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Beauville Standard Passenger Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Cutaway Van 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | 하이큐브 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | 샤이엔 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | Scottsdale 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 1500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 2500 | 샤이엔 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 2500 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 2500 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 2500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 2500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | 샤이엔 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | Scottsdale 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | Silverado 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | K 3500 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 | 샤이엔 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 | 맞춤형 디럭스 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 | Scottsdale 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 | Silverado 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | 샤이엔 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | 샤이엔 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | Scottsdale 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 샤이엔 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 샤이엔 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 샤이엔 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | 시에라 SLX 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 1500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 2500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | 시에라 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | 시에라 SLX 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | C 3500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 1500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Magnavan 장면 전환 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | 랠리 캠퍼 스페셜 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 일반 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura 스페셜 컷어웨이 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | 조립식 쇠지레 | 기본 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | 조립식 쇠지레 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | 시에라 확장 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 1500 | 시에라 SLX 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | 시에라 SLX 표준 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 2500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLE 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | 시에라 SLE 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLX 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | Sierra SLX 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | K 3500 | 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 기본 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | R 3500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 3500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1988 | GMC | V 3500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 블레이저 | 맞춤형 디럭스 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | 블레이저 | Silverado 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 10 | Bonaventure 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 20 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 20 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Beauville Standard Passenger Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | 하이큐브 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 교외 | 맞춤형 디럭스 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | 맞춤형 디럭스 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | Scottsdale 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 | Silverado 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 교외 | 맞춤형 디럭스 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | 맞춤형 디럭스 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | R 30 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 교외 | 맞춤형 디럭스 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 교외 | 맞춤형 디럭스 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | 맞춤형 디럭스 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | 쉐보레 | V 30 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 1500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 1500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Magnavan 장면 전환 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | 랠리 캠퍼 스페셜 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 일반 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura 스페셜 컷어웨이 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | 조립식 쇠지레 | 기본 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | 조립식 쇠지레 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | R 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 기본 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1987 | GMC | V 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 10 | 맞춤형 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 10 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 10 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 20 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | C 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 10 | Bonaventure 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 10 | Bonaventure 표준 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 20 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 20 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 20 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Beauville Standard Passenger Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Extended Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | 하이큐브 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 10 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 20 | 맞춤형 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 20 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 20 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 30 | 맞춤형 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 30 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 30 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 5 블레이저 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | 쉐보레 | K 5 블레이저 | Silverado 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | High Sierra 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 | Sierra Classic 확장 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | 기본 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | C 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 1500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Magnavan 장면 전환 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | 랠리 캠퍼 스페셜 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 일반 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura 스페셜 컷어웨이 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | 조립식 쇠지레 | 기본 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | 조립식 쇠지레 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 기본 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1986 | GMC | K 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 10 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 | 맞춤형 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 | 맞춤형 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 | Scottsdale 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 | Silverado 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | C 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 10 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 20 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 20 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 20 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Beauville 확장 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Beauville Standard Passenger Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Cutaway Van 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Chevy Van Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | 하이큐브 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | G 30 | Sportvan 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 10 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 10 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 10 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 20 교외 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 20 교외 | Scottsdale 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 20 교외 | Silverado 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 30 | 맞춤형 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 30 | Scottsdale 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 30 | Silverado 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 5 블레이저 | 맞춤형 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | 쉐보레 | K 5 블레이저 | Silverado 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | 시에라 클래식 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | 기본 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | C 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 1500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 2500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Magnavan 장면 전환 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | 랠리 캠퍼 스페셜 컷어웨이 2 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally 맞춤형 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | 랠리 확장 승객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Rally 표준 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 확장 여객 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | 랠리 STX 일반 승객용 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura 확장 화물 밴 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura 스페셜 컷어웨이 밴 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | G 3500 | Vandura Standard Cargo Van 3 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | 조립식 쇠지레 | 기본 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | 조립식 쇠지레 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | 조립식 쇠지레 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 1500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | 하이 시에라 스탠다드 택시 픽업 2 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 교외 | 기본 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 교외 | 하이 시에라 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 2500 교외 | 시에라 클래식 스포츠 유틸리티 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | 기본 운전실 및 섀시 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | 기본 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | 하이 시에라 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | 하이 시에라 승무원 택시 픽업 4 - 도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Sierra Classic 운전실 및 섀시 4 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1985 | GMC | K 3500 | Sierra Classic 표준 택시 픽업 2 -도어 | 5 . 7 패 350 Cu. 에. V 8 GAS OHV 자연 흡기 |
10065202
OEM: GM NA
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
Description: HEAD CYL
Weight: 42.6 LB
GM 순정 부품은 Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac 및 Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden 및 Vauxhaul과 같은 기존 브랜드에 적합한 부품을 적시에 제공합니다. GM 브랜드와 ACDelco로 판매되는 이 부품은 General Motors에서 직접 공급받은 정품입니다. (OE).
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
| 생성물 | HEAD CYL |
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