호환 가능:
| 노트 | 년도 | 만들다 | 모델 | 손질 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| {} | 2003 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2003 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2003 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2003 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2003 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2003 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2003 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2002 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 올즈모빌 | 음모 | GX 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2002 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2001 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 올즈모빌 | 음모 | GX 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2001 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 리갈 | GSE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 뷰익 | 리갈 | LSE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 쉐보레 | 몬테카를로 | SS 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 올즈모빌 | 음모 | GX 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 2000 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1999 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 쉐보레 | 몬테카를로 | Z 34 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GX 세단 4 -도어 | 3 . 5 패 214 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 올즈모빌 | 음모 | GX 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1999 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 뷰익 | 리갈 | 25 주년 기념 에디션 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1998 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1998 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 쉐보레 | 몬테카를로 | Z 34 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 올즈모빌 | 음모 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 올즈모빌 | 음모 | GL 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 올즈모빌 | 음모 | GLS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1998 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 뷰익 | 세기 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 뷰익 | 세기 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 뷰익 | 리갈 | GS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1997 | 뷰익 | 리갈 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 루미나 | LTZ 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 쉐보레 | 몬테카를로 | Z 34 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3791 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 과급 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1997 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 뷰익 | 리갈 | 올림픽 골드 에디션 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 쉐보레 | 몬테카를로 | Z 34 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1996 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 쉐보레 | 루미나 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 쉐보레 | 루미나 | LS 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 쉐보레 | 몬테카를로 | LS 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 쉐보레 | 몬테카를로 | Z 34 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | SL 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GT 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | GTP 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1995 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 커스텀 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 쿠페 2 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 그란 스포츠 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 뷰익 | 리갈 | 리미티드 세단 4 -도어 | 3 . 8 패 3800 CC 231 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 컨버터블 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 기본 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | 베이스 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 올즈모빌 | 커틀라스 슈프림 | S 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 쿠페 2 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 1 패 189 Cu. 에. V 6 GAS OHV 자연 흡기 |
| {} | 1994 | 폰티악 | 그랑프리 오토 레이스 | SE 세단 4 -도어 | 3 . 4 패 207 Cu. 에. V 6 GAS DOHC 자연 흡기 |
10274322
OEM: GM NA
Description: INSULATOR
Weight: .1 LB
Description: INSULATOR
Weight: .1 LB
GM 순정 부품은 Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac 및 Oldsmobile, Saturn, Pontiac, Opel, Holden 및 Vauxhaul과 같은 기존 브랜드에 적합한 부품을 적시에 제공합니다. GM 브랜드와 ACDelco로 판매되는 이 부품은 General Motors에서 직접 공급받은 정품입니다. (OE).
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
회사 소개
Vintage Parts는 고객을 위해 OEM(Original Equipment Manufacturer)에서 오래되고 느리게 움직이는 서비스 부품을 확보하기 위해 선택한 파트너입니다. 우리는 100 개 이상의 OEM과 긴밀히 협력하여 구하기 힘든 서비스 부품의 수명을 연장하는 고품질 솔루션을 제공합니다.
참조된 부품 중 일부는 공인 대리점을 통해서만 판매할 수 있으며 관심 있는 위치/제품에 따라 Vintage Parts를 통해 직접 구입할 수도 있습니다. 당사 사이트에서 부품 가용성을 조사한 후 직접 판매할 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하십시오. VPARTSINC.COM 웹사이트에서 해당 부품을 찾았다고 알려주시면 기꺼이 해당 부품을 주문해 드릴 것입니다. 딜러는 부품을 귀하의 위치로 직접 배송할 수도 있습니다.
| 생성물 | INSULATOR |
|---|
자신의 리뷰 작성